2010年2月汽车销量
一年前的2009年2月，上海大众新车销量为42899辆，环比去年1月增长了14.9%。一年后的2010年2月，上海大众新车销量为59197辆，同比增长了38%，但环比下滑近12%。如果考虑到今年2月的春节假期和全月工作日较少的因素，上海大众在今年2月的销量水平只能说和1月基本持平，部分热门车型的市场热度有所降温。其中以帕萨特领驭为代表的中级车销量大幅缩水，也预示着国内中级车市场的整体需求已有下滑趋势。
在今年2月的销量数据中，除了Polo系列车型因生产线改造陆续完成，产量相比1月有较明显增长外，其余车型的销量环比1月份均有不同程度的下滑。而Polo和晶锐这两款小型车2月的总计销量（6714辆）也比去年四季度减少了三成左右。由于购置税优惠幅度的变化，在一定程度上也降低了这些小排量车型的吸引力。另一方面，由于上海大众将在今年三季度至四季度间推出国产全新一代Polo，在新Polo上市前，现款Polo的市场表现也将受到新车上市预期的影响。
由于春节长假的影响，今年2月国内各大厂商的新车产量多数环比1月有所下滑，但具体的下滑幅度有所不同。而在销量方面，1月份的部分新车销量是12月市场需求的推迟兑现，这也使得2月份国内新车市场的销量环比1月有一定程度的下滑。即便如此，和去年同期相比，2月份全行业新车产销量依旧有望同比增长50%以上。
09款领驭(图片 配置 论坛 报价)
上海大众旗下的五款中级车今年2月的销量都出现不同程度下降，其中帕萨特领驭和新领驭的销量下滑明显，环比降幅都超过了35%。新领驭（7474辆）2月的销量水平和去年同期（7371辆）基本相当；而中级车新产品昊锐（2606辆）也在今年2月“失守”月均3000辆关口；桑塔纳志俊（8510辆）在今年2月的市场表现则要好于去年同期，据悉上海大众四厂（南京）在今年元宵节期间还加班生产，足见这一细分市场需求仍然较为稳定。
新途安(图片 配置 论坛 车吧 报价)
2月份上海大众帕萨特和途安销量的下滑（-35%）也和国产途观（Tiguan）即将上市有关。自2009年2月接受预订以来，上海大众途观的终端预订情况要好于预期，这也让上海大众从2月起逐步增加了途观的产量，以应对3月上市后终端市场的需求。途观、途安、帕萨特新领驭、领驭四款车型都产自上海大众三厂，新车型途观量产初期也挤占了其它几款车型的部分产能。