奔驰最新混合动力车
拥有31年越野车技术经验的奔驰G系将在日内瓦车展上展示奔驰G系的BluTEC排放控制技术（emissions control technology），这项技术主要是通过向排气管注入一种叫AdBlue的物质来减少尾气中氮氧化物数量从而达到控制排放的目的，AdBlue的添加位置如图所示。
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AdBlue在使用中会释放氨来中和约80%有毒氮氧化物，经过化学反应后氮氧化物变成无害的氮气和水，加满AdBlue能够在行驶12，000公里过程中持续减少氮氧化物的排放。
性能方面这辆装载V6涡轮柴油引擎的G350 CDI表现也不错，引擎在3，400转的时候有155千瓦输出，峰值扭矩540牛米能够在1，600到2，400转的低转速情况下输出，再加上7速自动变速箱，奔驰信誓旦旦新的G 350 CDI能减少一半左右的排放。