奔驰S级最新
包括S63在内有“6.3”车标的奔驰车型使用的都是6.2升引擎，奔驰最新计划是用全新的5.5升V8涡轮引擎替换目前的6.2升引擎，只改引擎，不改车标。
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奔驰的5.5升V8 M157涡轮引擎凭借536马力输出和590牛米的疯狂输出，加上号称比老版6.2升发动机省油25%的口号让老版6.2升V8引擎很难看，动力完全不成问题，而奔驰头疼的应该就只剩车标问题了，类似改引擎不改车标的做法总让人觉得有奔驰改版以后装上雷克萨斯或者宝马标志的感觉，总是让车主觉得不自在。话说回来，新的V8发动机尽管耗油量大幅减少，百公里加速的表现却有望达到4.4到4.5秒，参照如此巨大的车身，这个成绩实属不易。秘密就在于新增的涡轮增压引擎，新发动机扭矩在2，100转/分钟到4，600转/分钟能够流畅的输出，因此S63中段加速不费吹灰之力。遗憾的是发动机的扭矩被限制在2，400转/分钟到3，600转/分钟输出563马力、664牛米最大扭矩。另外，以省油为目的改良后的奔驰 MCT7速自动变速箱为2011款 S63的燃油经济性又添加了完美的一笔。
2011款奔驰S63将会在今年秋天正式发布，而这款好用的M157引擎装配到其他有“63”的奔驰车型还需要等待，预计是今年底到明年初这个区间。